1全集選控制
①共乘方式
電梯一邊應(yīng)答轎內(nèi)召喚，一邊依次應(yīng)答與運(yùn)行方向同方向的廳外召喚。
②換方向運(yùn)行功能
如果完成運(yùn)行方向的召喚（包括基站），則自動(dòng)地?fù)Q方向運(yùn)行，盡快應(yīng)答反方向的召喚。
③待機(jī)
當(dāng)無(wú)基站時(shí)，完成全部召喚服務(wù)后，在后面服務(wù)的樓層上關(guān)門待機(jī)。
當(dāng)有基站時(shí)，可以使電梯回到基站待機(jī)。
④門的開(kāi)啟、關(guān)閉
當(dāng)?shù)怯浺サ臉菍诱賳竞?，電梯自?dòng)地關(guān)門、出發(fā)、平層、開(kāi)門。
2檢修運(yùn)行方式
操作人員通過(guò)此功能可在電梯的機(jī)房、轎內(nèi)或轎頂用點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式控制電梯在井道中以0.25米/秒的速度慢速行駛。同樣，檢修時(shí)電梯在門區(qū)內(nèi)開(kāi)關(guān)門按鈕也為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)門。
3召喚功能
①轎內(nèi)召喚：
a.按壓操縱箱的各層召喚按鈕，除電梯所在層的召喚燈不能自保外，其余召喚燈都應(yīng)亮燈。
b.電梯應(yīng)按召喚順序停站，當(dāng)電梯運(yùn)行至被召喚的層樓時(shí)，對(duì)應(yīng)的轎內(nèi)召喚燈應(yīng)熄滅。
②廳外召喚：
a.電梯能按樓層順序應(yīng)答廳外的召喚。
b.電梯?？繉拥膹d外召喚試驗(yàn)：電梯所在層和電梯運(yùn)行方向相同的廳外召喚應(yīng)不能登記，但關(guān)門過(guò)程中按壓該按鈕應(yīng)能重開(kāi)門；電梯所在層和電梯運(yùn)行方向相反的廳外召喚應(yīng)能登記。
4電梯自救運(yùn)行
電梯故障的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致電梯在非平層區(qū)(離平層位置超過(guò)125mm)停車，當(dāng)故障被排除后或該故障并不是重大的安全類故障時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)以低速進(jìn)行自救運(yùn)行，并在服務(wù)層停車開(kāi)門，以防止將乘客困在轎廂中。
5到站自動(dòng)開(kāi)門
在自動(dòng)狀態(tài)、司機(jī)狀態(tài)或?qū)Ｓ脿顟B(tài)下，電梯響應(yīng)指令信號(hào)運(yùn)行，到達(dá)服務(wù)層后自動(dòng)開(kāi)門。
6自動(dòng)關(guān)門
在自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開(kāi)門后，延時(shí)若干時(shí)間自動(dòng)關(guān)門。
7對(duì)講機(jī)通訊、警鈴
可通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講機(jī)與機(jī)房(或值班室[有三方通話功能時(shí)])直接對(duì)話?？稍谵I箱按壓操縱箱上的“緊急呼喚”按鈕，使轎頂警鈴發(fā)出響聲，通知值班人員。
8關(guān)門按鈕提前關(guān)門
在自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開(kāi)門后，可按壓關(guān)門按鈕直接關(guān)門。
9開(kāi)門按鈕開(kāi)門
電梯關(guān)門過(guò)程中，可按壓開(kāi)門按鈕重新開(kāi)門。
10故障重開(kāi)門
如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會(huì)轉(zhuǎn)換成開(kāi)門狀態(tài)。
11起動(dòng)補(bǔ)償
使用數(shù)字開(kāi)關(guān)量在電梯啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行力矩補(bǔ)償，從而保證電梯在不同負(fù)載下都有較好的啟動(dòng)舒適感。
12滿載直駛
為保持運(yùn)行效率，在自動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)電梯轎廂的載重大于額定載重量的80%時(shí)，電梯自動(dòng)將運(yùn)行方式切換到直駛運(yùn)行狀態(tài)。在直駛運(yùn)行狀態(tài)下，電梯將優(yōu)先響應(yīng)當(dāng)前運(yùn)行方向上的內(nèi)召喚指令，若當(dāng)前運(yùn)行方向上無(wú)內(nèi)召喚指令登記則電梯自動(dòng)響應(yīng)該方向的較遠(yuǎn)外召喚指令。
13閑駛時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電
*如果電梯在30分鐘內(nèi)運(yùn)行的次數(shù)是3次或小于3次，系統(tǒng)判斷此時(shí)為閑駛狀態(tài)，則3分鐘無(wú)呼喚后自動(dòng)熄滅照明燈、風(fēng)扇。
*如果電梯在30分鐘內(nèi)的運(yùn)行次數(shù)超過(guò)3次，系統(tǒng)判斷此時(shí)為繁忙狀態(tài)，則30分鐘無(wú)呼喚后自動(dòng)熄滅照明燈、風(fēng)扇。
*對(duì)于觀光電梯照明燈不自動(dòng)熄滅（除泊梯外）。
14故障歷史記錄
電梯系統(tǒng)具有全面合理的系統(tǒng)故障自動(dòng)檢測(cè)和存儲(chǔ)功能，當(dāng)電梯有故障發(fā)生時(shí)，電梯自動(dòng)檢測(cè)出故障發(fā)生的原因、位置和狀態(tài)，并對(duì)故障作出及時(shí)的分項(xiàng)登錄和分級(jí)處理。電梯維修保養(yǎng)人員可通過(guò)電梯系統(tǒng)的微機(jī)故障記錄表了解電梯發(fā)生故障的資料，以及時(shí)排除電梯故障。
15井道層樓數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)
通過(guò)此功能能使電梯自動(dòng)對(duì)建筑物層樓高度進(jìn)行自測(cè)定，當(dāng)測(cè)定工作完成后，層樓高度的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)存貯在電梯系統(tǒng)的微機(jī)中，這樣電梯微機(jī)就能準(zhǔn)確計(jì)算出該建筑物內(nèi)各層的位置，對(duì)電梯的加減速及平層位置實(shí)現(xiàn)精確的控制。
16層樓位置信號(hào)的自動(dòng)修正
在運(yùn)作過(guò)程中，電梯系統(tǒng)會(huì)對(duì)轎廂所在的位置作監(jiān)測(cè)和分析，當(dāng)由于故障或人為操作而使電梯轎廂位置與系統(tǒng)分析結(jié)果不相符時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)以低速（0.25m/s）駛返低層，以便重新對(duì)轎廂位置作出確認(rèn)和校正。
17泊梯
泊梯功能能使電梯在不需要進(jìn)行運(yùn)行服務(wù)時(shí)自動(dòng)停泊在指定的泊梯層站。當(dāng)需要此泊梯功能時(shí)，操作人員接通電梯的泊梯開(kāi)關(guān)（一般設(shè)置在指定的泊梯層站廳外），泊梯層所對(duì)應(yīng)的內(nèi)召喚按鈕燈立即點(diǎn)亮，當(dāng)電梯按照順序響應(yīng)召喚指令運(yùn)行到達(dá)泊梯層后，自動(dòng)將全部的召喚指令消除，此時(shí)任何召喚信號(hào)輸入均無(wú)效，電梯數(shù)顯、轎廂照明及風(fēng)扇在電梯門完全開(kāi)啟后自動(dòng)熄滅，以節(jié)省電梯的能耗。在電梯關(guān)門動(dòng)作完成后1分鐘，自動(dòng)泊梯操作完成，電梯閉門停泊在泊梯層中。斷開(kāi)泊梯開(kāi)關(guān)，電梯自動(dòng)恢復(fù)為正常關(guān)門待機(jī)狀態(tài)，可正常響應(yīng)廳外召喚指令進(jìn)行服務(wù)。該功能中，電梯停泊的層樓由客戶進(jìn)行選定。
18火災(zāi)緊急返回運(yùn)行
在火警發(fā)生時(shí)，具有該功能的電梯通過(guò)消防開(kāi)關(guān)或消防指揮中心消防返回指令的輸入自動(dòng)返回消防避難層，保持開(kāi)門狀態(tài)且斷開(kāi)照明和風(fēng)扇。
19門區(qū)外不能開(kāi)門保護(hù)措施
電梯在非平層位置不能開(kāi)門，防止發(fā)生意外。
20安全觸板
電梯在關(guān)門過(guò)程中，當(dāng)有人或物品碰到電梯轎門兩側(cè)的安全觸板時(shí)，電梯門將立即停止關(guān)閉，并重新將門打開(kāi)，以防止乘客或物品被電梯門夾住。
21關(guān)門受阻保護(hù)裝置
門受阻保護(hù)功能有2個(gè)內(nèi)容：
①當(dāng)電梯在開(kāi)、關(guān)門過(guò)程中，因受阻而導(dǎo)致開(kāi)關(guān)門動(dòng)作力矩過(guò)大時(shí)，門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出力矩過(guò)大信號(hào)，電梯門將往相反方向動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門電機(jī)及障礙物的保護(hù)。
②當(dāng)電梯門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中受到阻礙而其阻力又不足以讓門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出力矩過(guò)大信號(hào)時(shí)，電梯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)開(kāi)關(guān)門的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，一旦關(guān)門時(shí)間超出8秒，開(kāi)門時(shí)間超過(guò)10秒時(shí)，電梯門將往相反方向動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門電機(jī)及障礙物的保護(hù)。
22超載保護(hù)
當(dāng)電梯轎廂的載重大于額定載重量的110%時(shí)，電梯在層樓平層位置保持開(kāi)門狀態(tài)，同時(shí)向轎廂內(nèi)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，以示電梯現(xiàn)已超載、不能起動(dòng)運(yùn)行。這時(shí)只有減輕轎廂的載重，使其小于額定載重量的110%時(shí)，才能使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。
23超速保護(hù)
當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)設(shè)定速度的1.2倍時(shí)，電梯軟件超速保護(hù)功能立即投入作用，控制電梯以較快的速度停車。當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過(guò)額定速度的1.25倍時(shí)，電梯系統(tǒng)中的安全裝置之一—限速器電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯立即急停剎車。當(dāng)電梯的下行速度超過(guò)額定速度的1.4倍時(shí)，限速器帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，把電梯轎廂強(qiáng)行鉗固在井道的導(dǎo)軌上。以上3重超速保護(hù)能對(duì)電梯中乘客的人身安全提供可靠的保護(hù)。
24運(yùn)行超時(shí)保護(hù)
當(dāng)電梯的轎廂（或?qū)χ兀┦苷系K物阻擋而停止下行，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、曳引繩在曳引輪上打滑。當(dāng)此故障發(fā)生時(shí)，電梯系統(tǒng)將使電梯立即停止運(yùn)行并保持停車狀態(tài)。
25防溜車保護(hù)
系統(tǒng)檢測(cè)到在電梯停梯時(shí)，連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生，就判定電梯發(fā)生溜車，將停止轎廂一切運(yùn)行，并在進(jìn)行復(fù)位前，電梯始終不能動(dòng)作。
26防終端越程保護(hù)
電梯的上下終端都裝有終端減速開(kāi)關(guān)，以保證電梯不會(huì)越程。
27繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測(cè)保護(hù)
系統(tǒng)檢測(cè)安全繼電器、接觸器觸點(diǎn)是否可靠動(dòng)作，如發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)的動(dòng)作和線圈的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運(yùn)行。并直到進(jìn)行斷電復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
28變頻器多重保護(hù)
可通過(guò)變頻器對(duì)過(guò)流、過(guò)壓、超速、欠速、過(guò)熱等進(jìn)行保護(hù)，系統(tǒng)一收到變頻器保護(hù)信號(hào)就緊急停車，并直到進(jìn)行復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
29電梯運(yùn)行次數(shù)顯示
通過(guò)計(jì)數(shù)器記錄電梯運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行時(shí)間。
30欠相保護(hù)
系統(tǒng)檢測(cè)到三相380V電壓其中任一相電壓欠壓，就緊急停車，并供電正常才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講）咨詢熱線4008-019-013！
4008-019-013Contact us 
