類型：無(wú)線型
線材：無(wú)需布線
特點(diǎn)：4G網(wǎng)絡(luò)無(wú)限制
【產(chǎn)品名稱】4G電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)
【產(chǎn)品型號(hào)】SG-70Z
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】本系統(tǒng)采用運(yùn)營(yíng)商4G物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)傳輸，SIP標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了電梯轎廂、機(jī)房、底坑、轎頂、值班中心之間的互動(dòng)通話，徹底解決了傳統(tǒng)對(duì)講系統(tǒng)的音質(zhì)不佳、傳輸距離受限、信號(hào)不穩(wěn)定等情況，提高了處理電梯故障的效率，達(dá)到高效搶救電梯被困人員的目的。
類型：無(wú)線型
線材：無(wú)需布線
特點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)單,兼容性強(qiáng)
【系統(tǒng)名稱】數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-60Z
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解
碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中，
使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。
【系統(tǒng)名稱】一路分機(jī)
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-60F-1
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率；在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)采用超大容量設(shè)計(jì)，能夠?qū)φ麄€(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)一機(jī)管理，極大地降低了安裝成本和維護(hù)成本。
【系統(tǒng)名稱】一路分機(jī)
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-60F-2
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率；在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)采用超大容量設(shè)計(jì)，能夠?qū)φ麄€(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)一機(jī)管理，極大地降低了安裝成本和維護(hù)成本。
【系統(tǒng)名稱】一路分機(jī)
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-60F-3
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率；在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)采用超大容量設(shè)計(jì)，能夠?qū)φ麄€(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)一機(jī)管理，極大地降低了安裝成本和維護(hù)成本。
【系統(tǒng)名稱】一路分機(jī)
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-60F-4
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率；在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話與群呼功能，無(wú)線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)采用超大容量設(shè)計(jì)，能夠?qū)φ麄€(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)一機(jī)管理，極大地降低了安裝成本和維護(hù)成本。
【系統(tǒng)名稱】轎廂通話器
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-JXHJ
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:適用于轎箱
【系統(tǒng)名稱】UPS電源
【系統(tǒng)型號(hào)】SG-T-50-05
【系統(tǒng)簡(jiǎn)介】:語(yǔ)音發(fā)射專用
4008-019-013Contact us 
